每年的3.15晚會上關(guān)注的重點(diǎn)便是質(zhì)量問題，而我國國家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心也會不定期對市場上的手動液壓搬運(yùn)車進(jìn)行質(zhì)量抽查，確保市場上流通的搬運(yùn)車不會因質(zhì)量問題出現(xiàn)嚴(yán)重的傷亡事故。

　　質(zhì)量檢測方法如下：

　　監(jiān)督管理局會從國家的部分搬運(yùn)車企業(yè)進(jìn)行抽查，再從這些企業(yè)中的部分產(chǎn)品入口，著力點(diǎn)主要在搬運(yùn)車的制造、裝配、使用、密封和安全衛(wèi)生等多個方面，抽樣調(diào)查的方法是一種可靠性的試驗(yàn)方法，需要反復(fù)連續(xù)的扳動搖把，進(jìn)行500次起升下降的循壞操作，期間未發(fā)生任何故障才是質(zhì)量較好的產(chǎn)品，經(jīng)過調(diào)查，我國搬運(yùn)車的質(zhì)量明顯比往年有所提高。

　　不合格產(chǎn)品出現(xiàn)故障的主要部位如下：

　　經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)有80%的搬運(yùn)車是液壓部位出現(xiàn)了故障，其中，控制閥門故障、漏油故障、油缸活塞桿活動密封處漏油故障、泵桿活動密封處漏油滲油現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

　　通過調(diào)查結(jié)果我們可以發(fā)現(xiàn)，密封效果是液壓搬運(yùn)車質(zhì)量好壞的關(guān)鍵，建議企業(yè)對密封圈進(jìn)行壓縮率的檢驗(yàn)，盡量增設(shè)擋圈，提高其制造精度，尺寸達(dá)標(biāo)合格，并要求細(xì)心的裝配，裝配前進(jìn)行潤滑處理，除此之外，還要橡膠密封圈的有限期，超過有效期的必須及時更換新橡膠圈。